新年伊始，汽车市场迎来新一轮政策东风。近日，商务部等八部门联合印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，明确对报废旧车购买新能源乘用车的消费者给予新车售价12%、最高2万元的补贴，置换购车则可享受8%、最高1.5万元的支持。这一举措被视为对汽车消费升级的有力助推。
在此背景下，长安启源迅速响应，推出全新Q05紧凑型纯电SUV，并结合政策推出叠加福利，试图在7.99—10.99万元的价格区间内，重新塑造“高性价比纯电SUV”的市场认知。
政策叠加企业让利，购车门槛进一步下探
根据长安启源公布的方案，即日起至2026年1月31日，购买全新Q05可享受无门槛置换/增购/报废补贴5000元，补贴后价格区间降至7.49—10.49万元。若叠加国家以旧换新最高12%的补贴，入门车型价格有望进入6.6万元区间。
此外，在2026年1月1日至10日锁单并于2月28日前完成提车的用户，还可获赠交强险。这一系列组合让利，明显降低了年轻家庭和首购群体的入手门槛。
展开剩余70%智能配置下放，激光雷达进入10万元区间
在产品层面，长安启源全新Q05最引人关注的标签是“10万元内全球首款搭载激光雷达的纯电SUV”。激光雷达此前多出现在20万元以上车型，此次下放至10万元级别，反映出智能驾驶硬件成本下探与市场竞争加剧的双重趋势。
激光版车型配备1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及11个摄像头，共27个传感器，并搭载地平线征程6M芯片，算力达128TOPS，支持高速场景下的自动变道、超车、上下匝道等功能。在智能泊车方面，官方称其平均泊车用时约26秒，并首发“车头泊入”模式，提升便利性。
续航、安全与舒适性兼顾
电池方面，全新Q05全系采用宁德时代电芯，电池包防水等级达IPX8，支持24小时后台监控与热管理调控。续航提供405km和506km两种版本，支持3C超充，5分钟可补能120km。
车身尺寸为4435×1855×1600mm，轴距2735mm，定位紧凑型SUV但后排空间表现接近部分中型SUV。车内采用全软包材质，主副驾配备通风、加热、按摩功能，副驾座椅支持165°放平。车机搭载4nm制程芯片，支持5G网络与多品牌手机互联，提供可见即可说、连续对话等交互功能。
政策窗口期与市场博弈
当前新能源汽车市场已进入“配置战”与“价格战”并行的阶段。长安启源Q05通过激光雷达下放、舒适配置全系标配等策略，试图在10万元区间建立差异化优势。而国家以旧换新政策的适时推出，为这类主打“性价比+智能”的车型提供了短期销量助推。
不过，长期来看，产品能否持续赢得市场，仍取决于其实际续航达成率、智能系统稳定性、售后服务网络等综合体验。随着更多品牌跟进政策并调整产品策略，2026年纯电SUV市场的竞争强度预计将进一步升级。
结语政策红利为企业提供了短期促销窗口，但最终决定车型生命力的，仍是产品力与用户口碑的双重支撑。长安启源Q05以“激光雷达普及者”的姿态进入市场，能否真正推动智能驾驶向大众化迈进，还需等待市场的真实反馈。
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